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这24门ar-3超远程火箭炮可是沙特陆军的宝贝。
早在三年前，沙特陆军就相中了这种华夏生产的，性能堪比战术弹道导弹的超远程火箭炮。
原因嘛，其实也很简单，射程够远，威力够大，精度够高。
可以说，在全球范围内，除了华夏陆军自用的，没有一种火箭炮的射程、威力与精度能够与ar-3相提并论。
以土豪的一贯作风，价格肯定不是问题。
按照沙特当局最先提出的采购协议，用20亿美元购买72门ar-3，另外用20亿美元购买370毫米火箭弹的生产线。
此外，沙特还保留了180门火箭炮的意向订单。
如果一切顺利，沙特陆军将在十年之内用ar-3取代所有的m270。
反正就一句话，只要好用，那么花再多的钱也值得。
只是，这笔军火买卖从一开始就不太顺利。
不是华夏不肯出售，而是沙特提出的要求有点过分。
这就是，要全装型火箭弹，而不是出口型，即火箭弹的最大射程得达到华夏军队自用的400千米。
显然，这个要求确实有点过了。
要知道，ar-3的最大射程被限定在280千米，不是没有原因的。
早在三十多年前，也就是把df-3卖给沙特后不久，华夏签署了限制中程弹道导弹出口的国际条约。
按照条约的规定，华夏不能出**程达到与超过300千米的弹道导弹。
火箭炮也在限制范围之内。
虽然称为火箭炮，但是火箭弹采用了惯性制导设备，因此严格说来已经是配备了制导系统的弹道导弹。
那么，沙特为什么要提出这样的过分要求呢
很简单，沙特希望把ar-3具备战略威慑能力，也就是能够达到以色列本土，部署在科威特能够威胁到德黑兰。
显然，以这两个要求为准，280千米的射程明显不够。
谈判僵持了一年多，沙特才做出让步。
当然，采购数量与采购价格也大打折扣，用5亿美元买了24门ar-3。
至于之前提到的火箭弹生产线，沙特陆军暂时也没多少兴趣，只是受当时的国际局势影响，特别是跟美国的关系，沙特陆军明确要求所有火箭弹配备基于“北斗”系统的卫星制导模块。
拿到这些火箭炮，沙特陆军立即用了起来。
在也门，24门ar-3成为了沙特陆军最重要的超远程打击火力，而且经常被用来执行定点清除任务。
实战证明，5米的误差绝不是吹出来的。
在很多时候，比如对付时间敏感目标时，ar-3甚至是不可取代的。
此外，在执行正常战术任务的时候，280千米的射程已经足够了，甚至可以说是绰绰有余。
正是如此，沙特陆军决定增加采购数量，并且购买一条火箭弹的生产线。
半年前，沙特正式跟华夏签署了购买火箭弹生产线的合同。
在沙特爽快支付了款项之后，华夏也按照约定交付了生产设备，并且派遣技术专家为沙特皇家兵工厂培训生产人员。
只是，购买火箭炮的谈判却没有及时完成。
关键不是价格，而是购买方式，即沙特像以购买生产许可的方式，在国内生产240门火箭炮。
问题是，做为华夏能拿得出手的最先进的超远程火箭炮，ar-3只卖成品。
当时，华夏只答应帮助沙特皇家兵工厂建立一座维护保养工厂，确保ar-3在沙特就能得到正常维护。
等到伊拉克内战爆发，谈判戛然而止。
此外，按照华夏的军售禁令，沙特已经无法直接从华夏购买生产火箭弹所必须的关键设备，比如“北斗”定位系统。
虽然通过巴基斯坦，沙特能够获得必要的关键设备，皇家兵工厂的火箭弹生产线还能勉强维持运转，但是生产成本比平时提高了接近一倍，特别是配备了“北斗”定位系统的高精度火箭弹。
其实，沙特生产的火箭弹本来就比直接从华夏进口昂贵。
道理也很简单，沙特的劳动力价格更高，而且很多关键设备都需要进口，生产成本根本降不下来。
坚持自行生产弹药，无非是不想受制于人。
即便在平时，一枚370毫米高精度火箭弹的出厂价格都高达10万美元，一门火箭炮一次齐射就能打到100万美元，而一个炮兵营的24门火箭炮一次齐射，打掉的火箭弹价值高达2400万美元。
当然，普通火箭弹便宜得多，单价大概为2万美元。
只是，如此昂贵的弹药，就连沙特这样的土豪都有点吃不消。
可以说，没有绝对必要，沙特陆军绝对不会动用这种国宝级的大杀器。
动用24门ar-3，还齐射了5轮，打掉了1000多枚高精度火箭弹，一口气烧掉了1亿多美元，足见这场战斗的重要性。
其实，关键不是海伊。
天亮前，突击部队就到达了海伊郊外。
只是，王栋没有参与攻打海伊的战斗。
按照他的安排，装备了plz-45g的第201炮兵营留了下来，为攻打海伊的机械化步兵营提供炮火支援。
当然，炮兵都是留在后方，用不着去前线冲锋陷阵。
与此同时，阿盟联军加强了对海伊的轰炸力度。
虽然在前面进攻的依然是第101机械化步兵营，但是摆出来的架势，就像要一鼓作气的打下海伊。
这个时候，王栋率领的三个营已经开始向北突击。
守卫海伊的叛军有数千人，相当于两个步兵旅，因此卡里姆有理由相信，政府军要在海伊耽搁好几天。
受此影响，卡里姆会首先稳住迪瓦尼耶，再考虑对付从库特南面杀来的政府军。
能否一举攻占库特，就得看能不能及时攻到库特。
关键，显然是后勤保障。
为此，王栋做了充分准备。
这就是，让费萨尔准备了一百多架运输直升机，以空运的方式向突击部队提供弹药等作战物资。
至于燃油，只能依靠政府军的运输车队。
所幸，从费吉尔到库特，还不到一百千米，而“萨勒曼”与“哈立德”的公路行程都在500千米左右。
再说了，王栋还带了几十辆油罐车，能够为所有坦克战车补充一次燃油。
第三日上午，突击部队到达库特郊外。
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